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与MTK携手打造英伟达推出RTX Spark超级芯片

NVIDIA正式推出了RTX Spark超级芯片，这颗芯片专为个人智能体（龙虾）Windows 11 PC平台打造，是英伟达与MediaTek联合打造的，MTK为该芯片提供了关键赋能。

PChome 6月1日消息，NVIDIA正式推出了RTX Spark超级芯片，这颗芯片专为个人智能体（龙虾）Windows 11 PC平台打造，能够为笔记本电脑以及桌面主机赋能，为生产力应用提供高效算力支持，并具备流畅运行最新游戏的性能。

RTX Spark是英伟达与MediaTek联合打造的，MTK为该芯片提供了关键赋能，在高性能CPU、先进连接以及能效优化方面展现了技术实力。MTK与NVIDIA全栈AI平台及NVIDIA RTX技术相结合，打造出一款在轻薄高效的机身中也能具备先进代理式AI性能，带来出色的内容创作和游戏体验的SoC。微软Surface、华硕、戴尔、惠普、联想、微星等品牌均会推出搭载RTX Spark的笔记本电脑，首批产品预计将于2026年秋季上市。

MediaTek公司资深副总经理暨数据中心暨运算事业群总经理 Vince Hu 表示：“通过 RTX Spark，MediaTek 与 NVIDIA 将前所未闻的端侧 AI 超算能力直接带入消费级 PC。RTX Spark的推出，不仅彰显了双方多年来在技术方面的紧密合作，更向市场提供了开创性的先进技术。”

MediaTek与NVIDIA已在多个领域保持密切合作，涵盖车用领域的天玑汽车座舱平台 C-X1、基于 NVLink Fusion 技术的数据中心 AI基础设施，以及专为 NVIDIA DGX Spark 个人AI 超级计算机打造的 GB10 SoC。此次 RTX Spark的推出，更进一步拓展了双方的合作领域。

促进 PC 产业发展，打造卓越用户体验

对于广阔的 PC 产业而言，RTX Spark 在轻薄笔记本电脑和小型桌面主机中重塑了现代计算的形态，赋能未来十年的创作者、开发者及游戏玩家，享受卓越且毫不妥协的强劲体验，尤其在散热出色、机身轻薄、能效优异的设备上，也能呈现电影级游戏画质与本地实时 AI 智能体能力。

从入门级笔记本电脑到高端 PC 的跨越

MediaTek 长期主导入门级消费芯片市场，提供包含旗舰 AI 处理器在内的完整平台体系。此次合作让 MediaTek 能够以技术提供者的身份进入 Windows PC市场，展示其先进创新，进而为全球用户带来美好生活。

市场调研机构Creative Strategies 首席执行官兼首席分析师 Ben Bajarin 指出：“MediaTek 与 NVIDIA 的合作为高端 Windows 11 PC 市场的消费者提供了更多选择。将 MediaTek 在能效优化上的优势与 NVIDIA 的图形架构相结合，让开发者、创作者和生产力用户，在轻薄设备中享受更强大的本地 AI 体验。对于 MediaTek 而言，这也是一次从 Chromebook 市场向更高利润、品牌认知度更强的细分市场突破的精准布局。”

MediaTek贡献多项核心技术打造计算杰作

MediaTek 在高性能、低功耗 SoC 设计方面的丰富经验，使得 CPU、内存及其他关键子系统可以高度整合进极小面积中。为实现行业更优的计算性能与更高的能效表现，MediaTek 为 RTX Spark提供了多项关键技术：

高性能计算引擎（CPU 与缓存）：提供实现系统稳定性与应用高速运行所需的通用计算能力。

卓越的系统集成：凭借在低功耗设计领域的专业技术，以及与台积电的战略代工伙伴关系，MediaTek 对每一个 IP 模块进行精细化调校，从而打造出高度优化的 SoC。正式这样的集成，使 RTX Spark能够在保持超低功耗的同时，依然释放峰值性能。

超大容量高速内存架构（Memory Controller）：MediaTek 自研的内存控制器，至高支持 128GB 统一内存。

智能电源管理：MediaTek 运用多年积累的电源架构经验与电源管理集成电路（PMIC）技术，打造出业界先进的供电系统。相较于标准设计，显著降低了整体功耗，即使在高负载工作下也能有效延长续航时间。

超低延迟无线连接：MediaTek 将其先进芯片完整集成至其平台。为游戏玩家、创作者和开发者提供无缝、零延迟连接体验，更支持“从云端到边缘（Cloud-to-Edge）”的混合式 AI 负载需求，使NVIDIA NemoClaw 等先进本地 AI 智能体能够随时与云端资源保持同步。

泉州乘动车到平潭里程约225公里时长1小时59分

本报讯（记者吴志明）福州至平潭铁路（福平铁路）12月26日开通运营，泉州火车站也有动车前往平潭，全程时长1小时59分。有细心的市民提出疑问，泉州到平潭只有100多公里，开车也差不多两个多小时，为什么乘坐动车没有快多少？记者昨日从铁路部门获悉，这是过渡期的运行图，是运输组织需要，2021年1月20日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、高峰线安排列车开行。

记者昨日查询得知，从泉州到平潭的自驾游路线全程168公里左右，时间2小时以上。查询12306官网，从泉州到平潭的动车全程时长1小时59分，途经仙游、福州南、长乐，终点站平潭，其中泉州站、仙游站、长乐站停留时间都是2分钟，福州南则停留24分钟。

对此，铁路人士介绍，泉州至平潭铁路运营里程有225公里，记者查询的是过渡期的运行图，正式运行图2021年1月20日全国铁路运行图调整时才会出来，“因为福平铁路的线路是在现有的运行图里穿插进去的，因此其运行都是按照现有的方案安排，这是运输组织需要，正常现象。2021年1月20日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、高峰线安排列车开行，目前福平铁路每日安排开行动车组列车9.5对，调图后每日开行动车组列车最高将达17对。”